00497 - Global Value Chain (GVC): Konsep, Mekanisme, dan Implikasinya bagi Ekonomi Global serta Strategi Hilirisasi Indonesia

Abstract

Global Value Chain (GVC) has become a fundamental phenomenon in the modern global economy, where production processes are geographically fragmented across multiple countries to maximize efficiency and value added. Approximately 70% of international trade is currently conducted within the GVC framework. This article comprehensively examines the concept of GVC, the mechanisms of value creation along the production chain, the importance of GVC for efficiency and technology transfer, and how Indonesia—particularly through its nickel downstreaming strategy—seeks to improve its position in the global GVC. Indonesia, as the country with the world's largest nickel reserves, has implemented a bold policy of banning nickel ore exports since January 2020 to shift its role from a raw material exporter to a producer of high value-added products. Despite triggering a dispute with the European Union at the WTO, this policy has proven effective in driving the development of domestic processing industries and increasing the export value of Indonesian nickel products. This article also discusses challenges in implementing downstreaming, including infrastructure, technology, environment, and geopolitical aspects, as well as Indonesia's future prospects in the global electric vehicle value chain.

Keywords: Global Value Chain, nickel downstreaming, value added, supply chain management, electric vehicle, export ban

Abstrak

Global Value Chain (GVC) atau Rantai Nilai Global telah menjadi fenomena fundamental dalam ekonomi global modern, di mana proses produksi terfragmentasi secara geografis ke berbagai negara dengan tujuan memaksimalkan efisiensi dan nilai tambah. Sekitar 70% dari perdagangan internasional saat ini dilakukan dalam kerangka GVC. Artikel ini membahas secara komprehensif konsep GVC, mekanisme penciptaan nilai tambah di sepanjang rantai produksi, pentingnya GVC bagi efisiensi dan transfer teknologi, serta bagaimana Indonesia—khususnya melalui strategi hilirisasi nikel—berupaya meningkatkan posisinya dalam GVC global. Indonesia, sebagai negara dengan cadangan nikel terbesar di dunia, telah menerapkan kebijakan berani berupa larangan ekspor bijih nikel sejak Januari 2020 guna mengubah perannya dari sekadar pengekspor bahan mentah menjadi produsen produk bernilai tambah tinggi. Meskipun memicu sengketa dengan Uni Eropa di WTO, kebijakan ini terbukti efektif dalam mendorong pembangunan industri pengolahan domestik dan meningkatkan nilai ekspor produk nikel Indonesia. Artikel ini juga membahas tantangan implementasi hilirisasi, mencakup aspek infrastruktur, teknologi, lingkungan, dan geopolitik, serta prospek masa depan Indonesia dalam rantai nilai kendaraan listrik global.

Kata kunci: Global Value Chain, hilirisasi nikel, nilai tambah, manajemen rantai pasok, kendaraan listrik, larangan ekspor

1. Pendahuluan: Memahami Global Value Chain dalam Konteks Ekonomi Modern

Dalam era globalisasi yang semakin intensif, produksi suatu barang tidak lagi terpusat di satu negara atau satu perusahaan tunggal. Sebaliknya, proses produksi telah terfragmentasi secara geografis ke berbagai negara, di mana setiap negara atau entitas bisnis menyumbangkan nilai tambah (value added) pada tahap-tahap tertentu sebelum produk akhir sampai ke tangan konsumen. Fenomena inilah yang dikenal sebagai Global Value Chain (GVC) atau Rantai Nilai Global. Secara konseptual, GVC mencakup seluruh siklus kehidupan suatu produk, mulai dari riset dan desain, pengadaan bahan baku, manufaktur, distribusi, hingga layanan purna jual, yang tersebar di berbagai negara dengan tujuan memaksimalkan efisiensi dan nilai tambah secara keseluruhan (Amanta & Gupta, 2022).

Pemahaman tentang GVC menjadi semakin relevan ketika kita melihat bahwa, sebagaimana dilaporkan, sekitar 70% dari perdagangan internasional saat ini dilakukan dalam kerangka GVC (Amanta & Gupta, 2022). Artinya, alih-alih membangun rantai nilainya sendiri secara mandiri, perusahaan-perusahaan di seluruh dunia menjadi bagian dari jaringan produksi di mana bahan baku, komponen, dan produk setengah jadi diproduksi dan diperdagangkan di berbagai negara sebelum menjadi produk akhir (Amanta & Gupta, 2022). Dalam konteks ini, memahami dan memanfaatkan GVC menjadi kunci bagi suatu negara untuk menumbuhkan industri dan meningkatkan daya saing ekonominya (Amanta & Gupta, 2022).

Artikel ini membahas secara komprehensif konsep GVC, mekanisme penciptaan nilai tambah di sepanjang rantai produksi, pentingnya GVC bagi efisiensi dan transfer teknologi, serta bagaimana Indonesia—khususnya melalui strategi hilirisasi nikel—berupaya meningkatkan posisinya dalam GVC global.

2. Konsep Dasar Global Value Chain: Dari Hulu ke Hilir

2.1 Definisi dan Struktur GVC

GVC pada dasarnya merupakan perpanjangan dari konsep rantai pasok (supply chain) ke skala internasional. Rantai pasok sendiri dapat didefinisikan sebagai urutan fasilitas, fungsi, dan aktivitas yang terlibat dalam proses produksi dan pengiriman suatu produk atau jasa (Silpanus et al., 2022). Dalam rantai pasok, setidaknya terdapat tiga jenis aliran yang harus dikelola secara simultan: (1) aliran produk/barang yang bergerak dari hulu (upstream) ke hilir (downstream); (2) aliran finansial yang mengalir dari hilir ke hulu; dan (3) aliran informasi yang dapat terjadi dari hulu ke hilir maupun sebaliknya (Goni et al., 2022; Jazuli & Syarif, 2024; Silpanus et al., 2022).

Ketika aliran-aliran ini melintasi batas-batas negara dan melibatkan berbagai entitas bisnis di berbagai belahan dunia, maka terbentuklah GVC. Dalam GVC, setiap negara atau perusahaan berperan sebagai salah satu mata rantai yang menyumbangkan nilai tambah spesifik. Konsep nilai tambah (value added) sendiri merujuk pada perbedaan antara nilai jual produk yang dihasilkan dengan seluruh komponen biaya untuk menghasilkan produk tersebut (Irawan et al., 2024). Semakin hilir sebuah produk yang dihasilkan dari kegiatan industri, makin tinggi nilai atau harganya, dan dalam tatanan ekonomi makro, semakin terhilirkan kegiatan sebuah produksi, akan memberikan kontribusi lebih besar terhadap total pendapatan domestik bruto sebuah negara (Irawan et al., 2024).

2.2 Rantai Nilai (Value Chain) sebagai Kerangka Analisis

Konsep rantai nilai (value chain) merupakan kerangka analisis yang sangat populer digunakan dalam peningkatan nilai tambah dan daya saing dalam industri (Sutarni et al., 2021). Analisis rantai nilai merupakan aktivitas yang dilakukan untuk memahami suatu rangkaian bisnis yang menciptakan nilai bagi penerima manfaat produk dengan mempertimbangkan kontribusi dari semua rangkaian aktivitas bisnis tersebut (Ikhwana, 2017). Rantai nilai disebut efektif apabila memiliki "kunci keunggulan kompetitif" (competitive advantage) yang mampu mewujudkan "nilai tambah" (value added) bagi suatu industri (Sriagustini et al., 2022).

Dalam perspektif GVC, analisis rantai nilai dilakukan untuk memperoleh gambaran jalur rantai pasok dari hulu hingga hilir, termasuk indikator finansial pada setiap pelaku dalam jalur rantai pasok yang meliputi biaya input produksi, tenaga kerja, pengadaan, penyimpanan, dan perhitungan margin serta nilai tambah (Noer & Handayani, 2023). Nilai tambah perlu dianalisis untuk mengidentifikasi kondisi keuangan, rasio nilai tambah, keuntungan, distribusi biaya, dan performansi setiap pemangku kepentingan berdasarkan input yang dilakukan (Putri et al., 2020). Aliran rantai pasok yang semakin bergerak ke hilir akan menghasilkan nilai yang semakin berbeda, dan biasanya pemangku kepentingan bagian hilir akan memiliki keuntungan yang lebih tinggi dibandingkan dengan pemangku kepentingan bagian hulu (Putri et al., 2020).

2.3 Manajemen Rantai Pasok sebagai Fondasi GVC

Manajemen rantai pasok (Supply Chain Management/SCM) merupakan fondasi operasional dari GVC. SCM secara umum mengintegrasikan aliran informasi, material, dan finansial dari hulu ke hilir untuk dapat memproduksi barang atau jasa lalu didistribusikan dengan tepat dari segi jumlah, lokasi, serta waktunya (Sinaga et al., 2024). Manajemen rantai pasok menjadi kegiatan penting bagi perusahaan yang dapat meningkatkan nilai tingkat produksi dalam rangka untuk mengirimkan produk ke pelanggan dengan mengelola dan mengendalikan seluruh kegiatan (Sinaga et al., 2024).

Dalam konteks GVC, SCM tidak hanya mencakup tier pertama namun juga sampai tier kedua, meliputi hubungan antara industri hilir dan industri hulu (Sinaga et al., 2024). Kajian manajemen rantai pasok meliputi hal yang sangat luas, mulai dari titik awal sebelum proses produksi, proses produksi, proses inventori dan distribusi, sampai kepada titik akhir konsumen (Maisaroh, 2021). Tujuan dari setiap rantai pasok adalah untuk memaksimalkan nilai yang dihasilkan secara keseluruhan, dan rantai pasok yang saling terintegrasi dapat meningkatkan keseluruhan nilai yang dihasilkan oleh rantai tersebut (Taib & Hari, 2019).

3. Mengapa GVC Penting? Efisiensi dan Transfer Teknologi

3.1 Efisiensi Produksi melalui Spesialisasi

Salah satu manfaat utama GVC adalah efisiensi produksi yang dicapai melalui spesialisasi. Perusahaan dapat menekan biaya dengan memproduksi komponen di lokasi yang paling hemat biaya dan memiliki keahlian spesifik. Dalam kerangka GVC, setiap negara atau perusahaan berkontribusi pada tahap produksi di mana mereka memiliki keunggulan komparatif. Konsep keunggulan komparatif ini relevan dalam konteks perdagangan internasional, di mana setiap negara mengkhususkan diri pada produksi barang atau jasa yang dapat mereka hasilkan dengan biaya relatif lebih rendah (Suryanto, 2022).

Efisiensi dalam GVC juga berkaitan erat dengan manajemen rantai pasok yang baik. Rantai pasok dipercaya sebagai faktor utama untuk mengurangi biaya dan persediaan, mempersingkat waktu kirim, mengoptimalkan fleksibilitas serta kecepatan dalam pengenalan produk baru (Septivani, 2022). Dalam konteks global, operasi yang melintasi batas negara meningkatkan tingkat kesadaran perusahaan terhadap tanggung jawab yang tertanam dalam proses penciptaan nilai mereka (Sembiring et al., 2019).

Namun demikian, efisiensi GVC juga dapat terganggu oleh berbagai faktor eksternal. Sebagai contoh, pandemi COVID-19 telah menyebabkan disrupsi rantai pasok global, di mana terjadi kenaikan biaya pengiriman kontainer, kelangkaan kontainer, dan kelangkaan ruang kapal (Qoni'ah & Moddilani, 2022). Disrupsi semacam ini menunjukkan bahwa GVC, meskipun efisien dalam kondisi normal, juga rentan terhadap gangguan yang bersifat sistemik. Kekhawatiran ini memunculkan gagasan untuk mengembalikan produksi ke negara asal (reshoring) atau menjadi swasembada demi menghindari disrupsi rantai global (Amanta & Gupta, 2022).

3.2 Transfer Teknologi dan Peningkatan Kapasitas

Manfaat kedua yang sangat signifikan dari partisipasi dalam GVC adalah transfer teknologi. Negara berkembang dapat menyerap keterampilan dan teknologi baru dengan berpartisipasi dalam bagian rantai produksi tertentu. Ketika perusahaan-perusahaan dari negara berkembang menjadi bagian dari GVC yang dipimpin oleh perusahaan multinasional dari negara maju, mereka mendapatkan akses terhadap teknologi produksi, standar kualitas, dan praktik manajemen yang lebih canggih.

Dalam konteks industri pertambangan dan pengolahan mineral, transfer teknologi ini sangat relevan. Dampak positif nilai tambah hilirisasi nikel, misalnya, mencakup peningkatan kemampuan teknologi dan sumber daya manusia, di samping peningkatan nilai tambah, pengembangan industri hilir mineral, peningkatan Produk Domestik Bruto (PDB) dan Produk Domestik Regional Bruto (PDRB), kesempatan kerja, ekspor mineral, serta pertumbuhan ekonomi nasional (Irawan et al., 2024).

3.3 Diversifikasi Ekonomi dan Pengurangan Ketergantungan

Partisipasi dalam GVC juga memungkinkan negara-negara untuk mendiversifikasi ekonomi mereka dan mengurangi ketergantungan pada ekspor bahan mentah. Kebijakan hilirisasi, misalnya, berperan dalam diversifikasi ekonomi dan pengurangan ketergantungan pada ekspor nikel mentah (Khaldun, 2024). Dengan mengolah bahan baku menjadi produk bernilai tambah tinggi, suatu negara tidak hanya meningkatkan pendapatan dari ekspor, tetapi juga membangun kapasitas industri domestik yang lebih kuat dan beragam.

Lebih lanjut, langkah-langkah hilirisasi dapat menyelamatkan komoditas dari gejolak harga ekspor yang rendah (Khaldun, 2024). Ketika suatu negara hanya mengekspor bahan mentah, harga jualnya sangat rentan terhadap fluktuasi harga komoditas global. Namun, dengan mengolah bahan mentah menjadi produk bernilai tambah, negara tersebut dapat memperoleh harga yang lebih stabil dan lebih tinggi di pasar internasional.

4. Indonesia dalam GVC: Strategi Hilirisasi Nikel sebagai Kasus Nyata

4.1 Posisi Indonesia dalam GVC Nikel Global

Indonesia merupakan salah satu negara dengan cadangan nikel terbesar di dunia. Berdasarkan data United States Geological Survey (USGS), Indonesia memiliki cadangan nikel nomor satu dunia sebesar 2,67 juta ton produksi nikel di seluruh dunia (Fauziyyah & Paksi, 2023). Indonesia juga menempati posisi pertama dalam hal produksi nikel, di mana Indonesia telah memproduksi lebih dari 800 ribu ton dibandingkan produksi nikel negara lain (Fauziyyah & Paksi, 2023). Pada tahun 2019, Indonesia merupakan negara dengan produsen penambangan nikel terbesar di dunia dengan puncak produksi sampai 2,6 juta ton nikel (Manurung, 2024).

Nikel merupakan komoditas strategis sebagai bahan baku industri vital yang mempunyai nilai ekonomis tinggi (Radhica, 2023). Komoditas nikel sangat dibutuhkan oleh banyak industri, seperti industri baja tahan karat (stainless steel), baterai, logam paduan, dan pelapisan logam (Radhica, 2023). Nikel laterit saat ini mulai digunakan sebagai bahan utama pembuatan baterai lithium untuk kendaraan listrik dengan kualitas tinggi, dan industri global telah mulai beralih dari bahan bakar fosil menuju bahan bakar listrik dalam rangka mengurangi gas emisi (Radhica, 2023).

Sebelum adanya pelarangan ekspor dan hilirisasi, kapasitas Indonesia dalam rantai pasok nikel global adalah sebagai negara pengekspor mineral mentah komoditas bijih nikel dan merupakan konsumen dari produk-produk olahan nikel guna mencukupi pemenuhan kebutuhan akan barang setengah jadi maupun barang jadi hasil olahan bijih nikel (Cahyani, 2023). Posisi ini menempatkan Indonesia di bagian hulu GVC nikel, dengan nilai tambah yang relatif rendah dibandingkan dengan negara-negara yang mengolah nikel menjadi produk jadi.

4.2 Kebijakan Larangan Ekspor Bijih Nikel: Titik Balik Strategis

Untuk mengubah posisinya dalam GVC nikel global, Indonesia mengambil langkah berani dengan menerapkan kebijakan larangan ekspor bijih nikel. Sejak 1 Januari 2020, Indonesia telah mengambil kebijakan untuk menghentikan ekspor bijih nikel (Cahyani, 2023). Kebijakan ini merupakan kelanjutan dari kebijakan serupa yang pertama kali diterapkan pada tahun 2014 (Santoso et al., 2023).

Dari perspektif teori pilihan rasional, kebijakan larangan ekspor bijih nikel merupakan hasil dari pertimbangan preferensi ideologis yang berfokus pada upaya untuk memproduksi produk turunan nikel yang diproses dari hulu ke hilir di Indonesia, yang kemudian dapat meningkatkan nilai tambah produk nikel di pasar internasional dan berdampak pada terciptanya kemandirian ekonomi dari industri nikel (Santoso et al., 2023). Kebijakan ini juga bertujuan untuk memperkuat posisi tawar Indonesia dalam politik internasional dan perdagangan global, khususnya melalui diplomasi nikel (Santoso et al., 2023).

Inti dari kebijakan Indonesia dalam melakukan pembatasan perdagangan nikel adalah upaya Indonesia untuk mendorong industri hilir, sehingga aset nikel dapat ditangani secara lokal untuk pengiriman barang setengah jadi dan barang nikel jadi (Juliastica & Akim, 2023). Bentuk hilirisasi nikel dinilai akan berdampak signifikan terhadap perekonomian bangsa, karena selain memperluas rantai pasok produksi, hilirisasi juga dapat menyelamatkan produk nikel dari selisih harga (Juliastica & Akim, 2023).

4.3 Mekanisme Hilirisasi: Dari Bijih Nikel ke Produk Bernilai Tinggi

Hilirisasi nikel dilaksanakan melalui dua metode utama. Pertama, metode pyrometallurgy yang akan menghasilkan rangkaian barang stainless steel sebagai bagian dari rencana industri hilir nikel di Indonesia. Kedua, metode hydrometallurgy yang akan menghasilkan berbagai macam barang, termasuk paduan berbasis nikel, pelapisan logam, dan bahan baterai (Santoso et al., 2023). Rencana industri hilir mengungkapkan bahwa proses ekstraksi hidrometalurgi memiliki tingkat daya saing yang tinggi di pasar global (Santoso et al., 2023).

Terdapat dua bentuk pelaksanaan hilirisasi nikel: pembentukan smelter pengolahan nikel menjadi produk olahan bahan baku baterai serta bahan besi dan baja, dan pelarangan ekspor bahan mentah atau raw material nikel yang dianggap memiliki sedikit nilai tambah dibandingkan dengan produk olahan yang telah memiliki nilai tambah (Akhmadi, 2024). Nikel yang dihasilkan smelter memiliki kualitas yang lebih baik, dan harga jualnya yang tidak murah, memungkinkan keuntungan ekspor yang lebih signifikan dibandingkan nikel mentah (Santoso et al., 2023).

Dalam skema rantai pasok domestik, kebijakan pemberhentian ekspor bijih nikel meningkatkan keamanan negara dengan memberikan jaminan pasokan untuk kebutuhan smelter dan industri pengolahan di dalam negeri (Cahyani, 2023). Dengan adanya jaminan pasokan dari pemerintah, smelter dan industri nikel akan dapat terus beroperasi di tengah persaingan akses bijih nikel global dengan ketersediaan pasokan yang tidak menentu dan harga yang fluktuatif (Cahyani, 2023).

4.4 Dampak Hilirisasi terhadap Posisi Indonesia dalam GVC

Kebijakan hilirisasi nikel telah berhasil mengubah posisi Indonesia dalam GVC nikel global secara signifikan. Secara keseluruhan, kebijakan pemberhentian ekspor bijih nikel yang dijalankan Indonesia telah berhasil memperkuat posisi Indonesia dalam rantai pasok nikel domestik sekaligus berhasil meningkatkan posisi Indonesia dalam rantai nilai global sebagai pengekspor produk-produk olahan nikel (Cahyani, 2023).

Kebijakan hilirisasi nikel berkontribusi positif terhadap peningkatan ekspor komoditas besi dan baja Indonesia (Khaldun, 2024). Langkah-langkah hilirisasi, seperti pengembangan industri peleburan nikel dan produksi baja berkualitas tinggi, telah meningkatkan daya saing produk Indonesia di pasar global (Khaldun, 2024). Peningkatan nilai tambah dan kualitas produk juga berdampak positif pada harga jual dan permintaan global (Khaldun, 2024). Hasil dari pelaksanaan kebijakan tersebut adalah adanya peningkatan nilai ekspor besi dan baja Indonesia di pasar global sampai dengan tahun 2022 (Khaldun, 2024).

Dari perspektif dampak ekonomi, sektor besi dan baja dasar memiliki pengganda output sebesar 1,9884, pengganda pendapatan sebesar 3,3985, nilai tambah sebesar 2,9892, dan pengganda tenaga kerja sebesar 1,99 (Suseno, 2018). Angka-angka ini menunjukkan bahwa pengolahan bijih nikel menjadi produk besi dan baja memberikan dampak ekonomi yang jauh lebih besar dibandingkan dengan sekadar mengekspor bahan mentah. Apabila bahan baku diolah oleh industri besi dan baja dasar, indeks pengganda nilai tambahnya naik dua kali lipat dibandingkan dengan hanya dijual dalam bentuk mentah (Suseno, 2018).

5. Ekosistem Kendaraan Listrik: GVC Nikel dalam Konteks Transisi Energi

5.1 Nikel sebagai Komponen Kunci Baterai Kendaraan Listrik

Salah satu dimensi paling strategis dari GVC nikel Indonesia adalah kaitannya dengan industri kendaraan listrik (Electric Vehicle/EV) global. Tren pengembangan dan penelitian baterai kendaraan listrik yang menggunakan raw material nikel mengalami peningkatan yang signifikan karena munculnya stigma dari dampak negatif penggunaan bahan bakar fosil terhadap lingkungan (Nugroho et al., 2023). Nikel memiliki peran sentral dalam produksi baterai untuk mobil listrik, yang merupakan salah satu fokus utama dalam upaya menuju transisi energi yang lebih berkelanjutan (Jason et al., 2024).

Indonesia memiliki cadangan sumber daya nikel terbesar di dunia yakni sekitar 21 juta ton (Nugroho et al., 2023). Keputusan untuk memanfaatkan potensi bahan baku baterai yang ada di dalam negeri adalah langkah cerdas guna memastikan bahwa Indonesia turut serta dalam rantai pasok global baterai kendaraan listrik (Nugroho et al., 2023). Dengan melonjaknya kebutuhan baterai untuk kendaraan listrik, hal ini dapat menunjang peranan strategis rantai pasokan kendaraan berenergi listrik di seluruh dunia, didasarkan pada fakta bahwa Indonesia punya cadangan nikel laterit terbesar di dunia sebagai bahan penting yang diperlukan untuk memproduksi baterai lithium-ion (Ardiyanti et al., 2023).

5.2 Strategi Indonesia Membangun Ekosistem EV Terintegrasi

Strategi nikel Indonesia semakin menjadi bagian dari tujuan negara untuk menciptakan rantai pasokan kendaraan listrik yang terintegrasi, mulai dari penambangan dan pemrosesan hingga produksi baterai dan akhirnya produksi kendaraan listrik (Santoso et al., 2023). Hal ini ditunjukkan dengan adanya proyek-proyek HPAL nikel, dimulainya pembangunan pabrik baterai pertama di tanah air, dan beberapa langkah lain yang dilakukan pemerintah Indonesia (Santoso et al., 2023).

Dalam rangka mewujudkan ekosistem EV yang terintegrasi, pemerintah Indonesia membentuk Indonesian Battery Corporation (IBC) yang ditujukan untuk menjadi perusahaan yang mengelola ekosistem kendaraan listrik dan baterai berskala global (Cahyani, 2023). Dalam skema rantai pasok industri kendaraan listrik IBC, PT Antam bergerak di bidang eksplorasi pertambangan, sementara PT Inalum berada di sektor hulu dan memiliki kewenangan untuk memasok bahan baku (Cahyani, 2023).

Pemerintah Indonesia juga aktif menjalin kerja sama internasional untuk mewujudkan ekosistem EV ini. Salah satu contohnya adalah kerja sama dengan Korea Selatan dalam pengembangan industri baterai EV di Indonesia (Nadhif & Suryadipura, 2023). Pemerintah Indonesia melakukan aktivitas diplomasi komersial dengan menggunakan IIPC Seoul sebagai perpanjangan tangan dari Kementerian Investasi/BKPM yang bertindak sebagai fasilitator untuk memudahkan lajur investasi dari Korea Selatan ke Indonesia (Nadhif & Suryadipura, 2023). Diplomasi komersial yang dilakukan pemerintah Indonesia berhasil mencapai tujuan yaitu mendapatkan investasi untuk proyek baterai EV untuk meningkatkan nilai komoditas nikel dan menciptakan industri hilirisasi (Nadhif & Suryadipura, 2023).

Selain Korea Selatan, China juga merupakan mitra investasi penting dalam pengembangan industri nikel Indonesia. Melalui kerja sama dengan Indonesia dalam pembangunan smelter, China dapat berpartisipasi dalam mengembangkan sumber pasokan nikel yang lebih beragam (Fauziyyah & Paksi, 2023). Kerja sama tersebut berdampak pada meningkatnya pendapatan kedua negara, jumlah investasi yang masuk ke Indonesia, serta ketersediaan lapangan pekerjaan (Fauziyyah & Paksi, 2023).

6. Tantangan dan Kontroversi: Sengketa WTO dan Tekanan Internasional

6.1 Gugatan Uni Eropa di WTO

Kebijakan larangan ekspor nikel Indonesia tidak lepas dari kontroversi di tingkat internasional. Kebijakan ini memicu protes dari Uni Eropa, yang kemudian mengajukan gugatan ke WTO dengan nomor sengketa DS592 (Ronsul et al., 2024). Keputusan akhir panel penyelesaian sengketa WTO menyatakan bahwa kebijakan larangan ekspor dan kewajiban pengolahan mineral nikel Indonesia melanggar Pasal XI.1 GATT 1994 (Jason et al., 2024).

Sektor industri Uni Eropa sangat terpengaruh oleh pembatasan ekspor Indonesia, mengingat nikel merupakan bahan baku penting bagi industri baja tahan karat dan komponen elektronik di Eropa (Ronsul et al., 2024). Nikel memiliki peran sentral dalam produksi baterai untuk mobil listrik, yang merupakan salah satu fokus utama Uni Eropa dalam upayanya menuju transisi energi yang lebih berkelanjutan (Jason et al., 2024).

6.2 Respons Indonesia: Banding dan Komitmen pada Hilirisasi

Meskipun kalah dalam panel WTO, Indonesia dengan tegas menyatakan penolakan dan mengajukan banding ke badan banding WTO atas dasar putusan yang dikeluarkan (Juliastica & Akim, 2023). Studi mengungkapkan bahwa WTO sebagai organisasi perdagangan internasional belum berhasil menyelesaikan sengketa pelarangan ekspor nikel antara Indonesia dan Uni Eropa (Juliastica & Akim, 2023).

Respons pemerintah Indonesia ini merupakan komitmen untuk mencapai kepentingan nasionalnya yaitu mendorong industri hilir, sehingga aset nikel dapat ditangani secara lokal dengan nilai jual yang lebih tinggi dan kebutuhan nikel di dalam negeri terpenuhi (Jason et al., 2024). Indonesia tidak melarang ekspor nikel yang telah diproses dan dimurnikan, sehingga produsen nikel global tidak kekurangan bahan baku (Ronsul et al., 2024). Indonesia juga berkewajiban untuk memastikan ketersediaan pasokan untuk kebutuhan domestik, khususnya bagi pelaku smelter yang telah berinvestasi (Ronsul et al., 2024).

Melalui upaya diplomasi, Indonesia dapat memperkuat pengembangan industri hilir nikel di dalam negeri, mengurangi tekanan dari negara-negara lain, serta meminimalkan risiko kelangkaan cadangan nikel dan praktik pertambangan yang berkelanjutan (Jason et al., 2024). Posisi Indonesia sebagai produsen nikel terbesar di dunia menjadi peluang bagi Indonesia untuk melakukan diplomasi dengan Uni Eropa yang membutuhkan nikel dari Indonesia (Juliastica & Akim, 2023).

6.3 Perspektif Neomerkantilisme dalam Kebijakan GVC

Dari perspektif akademis, kebijakan larangan ekspor nikel Indonesia dapat dipahami melalui lensa neomerkantilisme. Penghentian ekspor bijih nikel merupakan kebijakan neomerkantilist Indonesia untuk mengamankan pasokan bijih nikel dan mendukung perusahaan BUMN domestik, guna meningkatkan posisi relatif Indonesia dalam perdagangan internasional (Cahyani, 2023). Kebijakan ini berhasil memperkuat posisi Indonesia dalam rantai pasok nikel domestik sekaligus meningkatkan posisi Indonesia dalam rantai nilai global sebagai pengekspor produk-produk olahan nikel (Cahyani, 2023).

Dalam perspektif hukum perdagangan internasional, kebijakan ini merupakan bentuk hambatan non-tarif yang diberlakukan oleh Indonesia untuk melindungi nilai produksinya dan mengembangkan kembali produk tersebut menjadi sesuatu yang lebih tinggi nilainya (Rahayu & Sugianto, 2020). Meskipun kebijakan ini menimbulkan gesekan dengan mitra dagang, Indonesia memandangnya sebagai langkah yang diperlukan untuk mencapai kemandirian ekonomi jangka panjang.

7. Dampak Ekonomi Hilirisasi: Analisis Nilai Tambah dan Multiplier Effect

7.1 Nilai Tambah sebagai Indikator Keberhasilan GVC

Nilai tambah merupakan indikator kunci dalam mengukur keberhasilan partisipasi suatu negara dalam GVC. Dalam praktik industrial, konsep nilai tambah merupakan perbedaan atau rasio antara nilai jual produk yang dihasilkan dengan seluruh komponen biaya untuk menghasilkan produk dalam satuan volume/berat yang ekuivalen (Irawan et al., 2024). Struktur biaya produksi per ton produk merupakan akumulasi dari harga bahan baku, upah, biaya manajemen, produktivitas, pajak, depresiasi, dan biaya-biaya lain (Irawan et al., 2024).

Keberhasilan industrialisasi dalam negeri tidak dapat terjadi hanya dengan topangan hilirisasi sektor pertambangan, namun juga harus didukung oleh pembangunan industri yang lebih hilir atau industri manufaktur dalam negeri yang akan menghasilkan produk akhir untuk dikonsumsi oleh masyarakat (Irawan et al., 2024). Hal ini menunjukkan bahwa hilirisasi nikel hanyalah satu langkah dalam perjalanan panjang Indonesia untuk naik ke posisi yang lebih tinggi dalam GVC global.

7.2 Dampak Multiplier terhadap Perekonomian Nasional

Kehadiran industri pengolahan nikel memberikan dampak multiplier yang signifikan terhadap perekonomian nasional. Selain memproduksi produk-produk dari sektor pertambangan mineral yang mampu meningkatkan nilai tambah dan menyerap tenaga kerja lebih banyak, industri pengolahan juga berperan sebagai penyedia bahan baku industri hilir dalam negeri, meningkatkan daya saing, dan meningkatkan penerimaan negara (Suseno, 2018). Keberadaan industri pengolahan ini juga dapat mengurangi jalur rantai pasok bagi sektor lain yang membutuhkannya sehingga terbangun kemandirian ekonomi berbasis sektor pertambangan di dalam negeri (Suseno, 2018).

Pengganda output sektor besi dan baja dasar sebesar 1,9884 berarti bahwa setiap peningkatan permintaan akhir sebesar satu unit pada sektor ini akan mendorong peningkatan output total perekonomian sebesar 1,9884 unit (Suseno, 2018). Sementara pengganda nilai tambah sebesar 2,9892 menunjukkan bahwa pengolahan bijih nikel menjadi produk besi dan baja memberikan nilai tambah yang hampir tiga kali lipat dibandingkan dengan sekadar mengekspor bahan mentah (Suseno, 2018).

7.3 Dampak terhadap Ekspor dan Daya Saing

Tren produksi olahan nikel di Indonesia terus mengalami pertumbuhan tiap tahunnya, salah satu penyebabnya adalah ditopang oleh produksi feronikel (Syafira et al., 2023). Peningkatan tajam terhadap ekspor komoditas nikel ini disebabkan oleh permintaan pasar global yang seiring waktu terus meningkat (Syafira et al., 2023). Sebagai negara penghasil nikel terbesar di dunia bersama Filipina, hasil produksi nikel kedua negara tersebut pada 2021 menyumbang 50% produksi nikel global (Syafira et al., 2023).

Kebijakan hilirisasi nikel juga berdampak positif pada ekspor besi dan baja. Hasil dari pelaksanaan kebijakan tersebut adalah adanya peningkatan nilai ekspor besi dan baja Indonesia di pasar global sampai dengan tahun 2022, yang juga sejalan dengan perkembangan nilai ekspor komoditas tersebut di Provinsi Sulawesi Tengah dari tahun 2013 sampai dengan tahun 2022 (Khaldun, 2024). Sulawesi Tengah merupakan salah satu di antara beberapa provinsi di Indonesia yang memiliki lokasi tambang dan smelter pengolahan nikel (Khaldun, 2024).

8. Tantangan Implementasi Hilirisasi dalam Konteks GVC

8.1 Tantangan Infrastruktur dan Teknologi

Meskipun kebijakan hilirisasi nikel telah menunjukkan hasil yang positif, implementasinya masih menghadapi berbagai tantangan. Implementasi hilirisasi di Indonesia masih menghadapi tantangan seperti pembangunan smelter yang tidak merata dan kualitas sumber daya manusia yang belum memadai (Radhica, 2023). Oleh karena itu, pemerintah Indonesia perlu membangun smelter agar dapat memaksimalkan produksi nikel menjadi barang nilai tambah, dan pemerintah Indonesia harus mengembangkan keterampilan sumber daya manusia (Radhica, 2023).

Keberhasilan industrialisasi dalam negeri tidak dapat terjadi hanya dengan topangan hilirisasi sektor pertambangan, namun juga harus didukung oleh pembangunan industri yang lebih hilir atau industri manufaktur dalam negeri yang akan menghasilkan produk akhir untuk dikonsumsi oleh masyarakat (Irawan et al., 2024). Ini berarti bahwa Indonesia perlu membangun ekosistem industri yang lebih komprehensif, tidak hanya berhenti pada pengolahan bijih nikel menjadi feronikel atau baja, tetapi juga mengembangkan industri hilir yang menggunakan produk-produk tersebut sebagai bahan baku.

8.2 Tantangan Lingkungan dan Keberlanjutan

Partisipasi dalam GVC nikel juga membawa tantangan lingkungan yang tidak dapat diabaikan. Seiring dengan meningkatnya kebutuhan nikel yang lebih dikhususkan untuk baterai kendaraan listrik, diperkirakan mulai tahun 2025 dibutuhkan investasi yang sangat besar terkait pengolahan nikel yang akan masuk ke dalam industri otomotif (Nugroho et al., 2023). Apabila sumber daya ini tidak dikelola dengan hati-hati, tentu akan memberikan dampak yang tidak diinginkan pada lingkungan (Nugroho et al., 2023).

Penelitian menunjukkan bahwa jejak emisi karbon dari produksi baterai kendaraan listrik di Indonesia mencapai 20,36173 KgCO₂eq per 1 kg baterai atau sekitar 3.074,62123 KgCO₂eq per baterai, dengan pembuatan sel katoda menyumbang emisi terbesar (Nugroho et al., 2023). Hal ini menunjukkan bahwa meskipun kendaraan listrik dianggap lebih ramah lingkungan dalam penggunaannya, proses produksi baterainya masih memiliki jejak karbon yang signifikan.

Pengelolaan nikel sebagai sumber daya strategis yang melekat dengan teknologi masa depan menjadi semakin kritis dalam proyeksi fenomena Global Megatrends 2045 (Manurung, 2024). Diperlukan konsepsi pengelolaan nikel yang progresif berdasarkan ketahanan energi (resilience based strategy) sebagai prioritas dengan mengedepankan inovasi-inovasi dalam pengelolaan nikel yang akan menjamin keberlangsungan sumber daya dan lingkungan serta memberikan nilai tambah ekonomi yang signifikan (Manurung, 2024).

8.3 Tantangan Geopolitik dan Ketergantungan Investasi

Tantangan lain yang dihadapi Indonesia dalam strategi GVC nikelnya adalah ketergantungan pada investasi asing, khususnya dari China. Meskipun investasi China telah membantu membangun kapasitas pengolahan nikel di Indonesia, hal ini juga menimbulkan kekhawatiran tentang ketergantungan ekonomi. Kerja sama yang terjadi antara Indonesia dan China dalam proyek investasi nikel berdampak pada adanya saling ketergantungan antara kedua negara baik dalam hal produksi dan distribusi nikel (Fauziyyah & Paksi, 2023).

Di sisi lain, China memperoleh keuntungan dari kerja sama ini terutama dalam jumlah pasokan bahan baku nikel dan kepentingan industri manufaktur (Fauziyyah & Paksi, 2023). Dengan berinvestasi dalam proyek pembangunan smelter nikel di Indonesia, China dapat mencapai diversifikasi rantai pasok untuk nikel, mengurangi risiko ketergantungan pada pasokan nikel tunggal (Fauziyyah & Paksi, 2023). Dinamika ini mencerminkan kompleksitas hubungan dalam GVC, di mana kepentingan berbagai pihak saling bersilangan.

9. Pelajaran dari GVC Nikel Indonesia untuk Komoditas Lain

9.1 Prinsip Umum Peningkatan Posisi dalam GVC

Pengalaman Indonesia dengan hilirisasi nikel memberikan pelajaran berharga tentang bagaimana suatu negara dapat meningkatkan posisinya dalam GVC. Beberapa prinsip umum yang dapat dipetik antara lain sebagai berikut.

Pertama, kebijakan yang konsisten dan berani diperlukan untuk mengubah posisi dalam GVC. Kebijakan larangan ekspor bijih nikel, meskipun kontroversial dan menimbulkan sengketa internasional, telah terbukti efektif dalam mendorong pembangunan industri pengolahan domestik (Cahyani, 2023; Santoso et al., 2023).

Kedua, nilai tambah merupakan kunci dalam GVC. Semakin hilir sebuah produk yang dihasilkan dari kegiatan industri, makin tinggi nilai atau harganya (Irawan et al., 2024). Oleh karena itu, strategi hilirisasi yang mendorong pengolahan bahan mentah menjadi produk bernilai tambah tinggi adalah langkah yang tepat untuk meningkatkan posisi dalam GVC.

Ketiga, ekosistem industri yang terintegrasi diperlukan untuk memaksimalkan manfaat dari GVC. Keberhasilan industrialisasi dalam negeri tidak dapat terjadi hanya dengan topangan hilirisasi sektor pertambangan, namun juga harus didukung oleh pembangunan industri yang lebih hilir atau industri manufaktur dalam negeri (Irawan et al., 2024).

9.2 Relevansi untuk Sektor Lain di Indonesia

Prinsip-prinsip yang diterapkan dalam hilirisasi nikel juga relevan untuk sektor-sektor lain di Indonesia. Dalam industri makanan dan minuman, misalnya, impor penting untuk meningkatkan nilai tambah dan bergerak menuju rantai nilai hilir yang lebih kompleks (Amanta & Gupta, 2022). Kunci kesuksesan Thailand dalam industri makanan dan minuman terletak pada bagaimana mereka memanfaatkan GVC, yaitu serangkaian kegiatan pengolahan barang yang melibatkan berbagai perusahaan di beberapa negara yang berbeda (Amanta & Gupta, 2022).

Dalam industri pertanian, analisis rantai nilai dilakukan untuk memperoleh gambaran jalur rantai pasok dari hulu hingga hilir, termasuk identifikasi aktivitas nilai tambah yang dilakukan oleh para pelaku dalam jaringan rantai pasok (Noer & Handayani, 2023). Nilai tambah dijadikan imbalan kesejahteraan atas tenaga kerja dan manajemen pada produksi, dan akan dijadikan sebagai penentu faktor finansial (Noer & Handayani, 2023).

Dalam industri pertahanan, pemanfaatan sumber daya yang ada untuk pengolahan bahan mentah hingga barang jadi dengan manajemen rantai pasok yang baik dapat memungkinkan Indonesia untuk mengekspor lebih banyak produk yang membuat kemajuan industri pertahanan Indonesia diakui dunia (Nursalam & Yunanda, 2023). Hal ini menunjukkan bahwa prinsip GVC dan hilirisasi berlaku lintas sektor.

10. Masa Depan GVC Indonesia: Menuju Posisi yang Lebih Tinggi

10.1 Roadmap Nikel 2021–2045

Pemerintah Indonesia telah menyusun grand strategy yang mencakup roadmap nikel untuk periode 2021–2045 sebagai bagian dari skema besar pemerintah untuk mendorong industri hilir dalam produksi barang jadi (Manurung, 2024). Pengolahan bahan baku menjadi produk jadi diharapkan dapat mendongkrak Penerimaan Negara Bukan Pajak (PNBP) (Manurung, 2024). Dengan mengoptimalkan keunggulan tersebut, nikel dan produk turunannya dapat memberikan nilai tawar serta daya saing dalam tataran global sehingga memberikan nilai tambah dan kontribusi signifikan terhadap pertumbuhan ekonomi untuk kemajuan Indonesia (Manurung, 2024).

Dalam rencana pembangunan industri nasional periode 2020–2035, rencana utama usaha hilir yang banyak dicari perhatiannya adalah industri suku cadang kendaraan listrik seperti inverter, baterai, dan mesin listrik (Juliastica & Akim, 2023). Pemerintah Indonesia terus berupaya mendorong kemajuan industri baterai dan industri kendaraan listrik untuk mengatasi permasalahan dalam negeri dan menjamin kebutuhan nasional dapat bersaing di pasar global di tengah popularitas baterai dan kendaraan listrik (Juliastica & Akim, 2023).

10.2 Potensi Nilai Ekonomi GVC Nikel di Asia Tenggara

Berdasarkan besaran nilai produksi nikel yang dihasilkan Indonesia dan Filipina, setidaknya di kawasan Asia Tenggara dapat menghasilkan nilai sebesar USD 36,6 miliar pada tahun 2030 dan USD 40 miliar pada tahun 2050 (Syafira et al., 2023). Angka-angka ini menunjukkan potensi ekonomi yang sangat besar dari GVC nikel di kawasan Asia Tenggara, dengan Indonesia sebagai pemain utama.

Hilirisasi sendiri adalah suatu upaya untuk meningkatkan nilai tambah suatu komoditas, khususnya pertambangan nikel, yang dilakukan untuk mencapai tujuan utama yaitu peningkatan nilai tambah komoditas (Syafira et al., 2023). Dengan titik lebur 2.900 derajat Celcius, nikel menjadi primadona baru dalam pertambangan untuk kebutuhan pengembangan teknologi di pasar global (Akhmadi, 2024). Indonesia adalah salah satu negara penghasil nikel terbesar di dunia dengan total produksi yang mencapai 1,6 juta metrik ton dan menyumbang 48,48% dari total produksi nikel secara global pada tahun 2022 (Akhmadi, 2024).

10.3 Inovasi dan Teknologi sebagai Kunci Keberlanjutan GVC

Untuk mempertahankan dan meningkatkan posisi dalam GVC jangka panjang, Indonesia perlu terus berinovasi dan mengembangkan teknologi. Penguasaan teknologi dan inovasi pengelolaan nikel menjadi salah satu aspek kritis dalam strategi nikel Indonesia (Manurung, 2024). Data dari IRENA 2021 menjelaskan bahwa dunia saat ini sedang dalam pelestarian energi fosil menuju energi terbarukan, di mana nikel adalah sebagai komoditas utama dalam pembuatan baterai untuk sarana Energy Storage System (ESS) bagi EV, kebutuhan rumah, industri, sampai dengan drone sipil serta militer (Manurung, 2024).

Ketahanan sumber daya nikel akan dapat menjadi keunggulan kompetitif sebagai modalitas serta memastikan akses sumber daya untuk pengembangan teknologi dirgantara, mengingat aplikasi yang sangat luas logam nikel dalam teknologi penerbangan dan antariksa khususnya di era kecerdasan buatan (Manurung, 2024). Hal ini menunjukkan bahwa GVC nikel Indonesia tidak hanya relevan untuk industri kendaraan listrik, tetapi juga untuk berbagai industri teknologi tinggi di masa depan.

11. Kesimpulan

Global Value Chain (GVC) merupakan fenomena fundamental dalam ekonomi global modern, di mana proses produksi terfragmentasi secara geografis ke berbagai negara dengan tujuan memaksimalkan efisiensi dan nilai tambah. Sekitar 70% dari perdagangan internasional saat ini dilakukan dalam kerangka GVC (Amanta & Gupta, 2022), menjadikan pemahaman dan partisipasi aktif dalam GVC sebagai keharusan bagi setiap negara yang ingin meningkatkan daya saing ekonominya.

Indonesia, melalui strategi hilirisasi nikel, telah menunjukkan bagaimana sebuah negara berkembang dapat secara aktif mengubah posisinya dalam GVC dari sekadar pengekspor bahan mentah menjadi produsen produk bernilai tambah tinggi. Kebijakan larangan ekspor bijih nikel sejak tahun 2020 (Cahyani, 2023), meskipun kontroversial dan menimbulkan sengketa dengan Uni Eropa di WTO (Jason et al., 2024; Juliastica & Akim, 2023), telah terbukti efektif dalam mendorong pembangunan industri pengolahan domestik dan meningkatkan nilai ekspor produk nikel Indonesia (Khaldun, 2024).

Keberhasilan hilirisasi nikel Indonesia memberikan pelajaran penting: nilai tambah adalah kunci dalam GVC (Irawan et al., 2024); kebijakan yang konsisten dan berani diperlukan untuk mengubah posisi dalam rantai nilai global (Santoso et al., 2023); ekosistem industri yang terintegrasi dari hulu ke hilir diperlukan untuk memaksimalkan manfaat (Irawan et al., 2024); dan diplomasi ekonomi yang aktif diperlukan untuk mengelola tekanan internasional sambil tetap mempertahankan kepentingan nasional (Nadhif & Suryadipura, 2023).

Ke depan, Indonesia perlu terus mengembangkan ekosistem industri nikel yang lebih komprehensif, tidak hanya berhenti pada pengolahan bijih nikel menjadi feronikel atau baja, tetapi juga mengembangkan industri baterai dan kendaraan listrik yang terintegrasi (Nugroho et al., 2023; Santoso et al., 2023). Dengan cadangan nikel terbesar di dunia (Fauziyyah & Paksi, 2023) dan komitmen pemerintah yang kuat terhadap hilirisasi (Akhmadi, 2024), Indonesia memiliki potensi untuk menjadi pemain utama dalam GVC kendaraan listrik global, yang merupakan salah satu sektor dengan pertumbuhan tercepat di abad ke-21.

Daftar Pustaka

Akhmadi, F. (2024). Analisis dampak hilirisasi terhadap pertumbuhan ekonomi di Indonesia. Hatta Jurnal Pendidikan Ekonomi dan Ilmu Ekonomi, 2(1), 25–31. https://doi.org/10.62387/hatta.v2i1.18

Amanta, F., & Gupta, K. (2022). Perdagangan untuk pemulihan ekonomi: Kebijakan impor untuk mendukung sektor makanan dan minuman Indonesia. https://doi.org/10.35497/556954

Ardiyanti, D., Kurniawan, F., Raokter, U., & Wikansari, R. (2023). Analisis penjualan mobil listrik di Indonesia dalam rentang waktu 2020–2023. Journal of Economics and Management, 1(3), 114–122. https://doi.org/10.55681/ecoma.v1i3.26

Cahyani, N. R. (2023). Kebijakan pemberhentian ekspor biji nikel Indonesia tahun 2020. Ganaya Jurnal Ilmu Sosial dan Humaniora, 6(2), 423–436. https://doi.org/10.37329/ganaya.v6i2.2463

Fauziyyah, P. Z., & Paksi, A. K. (2023). Dampak kerja sama Indonesia-China dalam proyek investasi nikel terhadap pertumbuhan ekonomi kedua negara. Jurnal Ilmiah Dinamika Sosial, 7(1), 86–105. https://doi.org/10.38043/jids.v7i1.4279

Goni, A. G., Palendeng, I. D., & Pondaag, J. J. (2022). Analisis rantai pasok (supply chain) minuman Cap Tikus (studi pada petani Desa Palamba Kecamatan Langowan Selatan). Jurnal EMBA: Jurnal Riset Ekonomi, Manajemen, Bisnis dan Akuntansi, 10(2), 358. https://doi.org/10.35794/emba.v10i2.39813

Ikhwana, A. (2017). Analisis dan strategi penambahan nilai jual komoditas kopi melalui penataan rantai nilai komoditas kopi. Jurnal Kalibrasi, 15(1), 1–8. https://doi.org/10.33364/kalibrasi/v.15-1.514

Irawan, I., Oha, G. A. R., Heri, A., Fatma, I., Muhammad, A. S., & Triputro, R. W. (2024). Peningkatan investasi dan hilirisasi nikel di Indonesia. Maras Jurnal Penelitian Multidisiplin, 2(1), 411–421. https://doi.org/10.60126/maras.v2i1.189

Jason, F., Shahrullah, R. S., & Syarief, E. (2024). Implikasi putusan World Trade Organization terhadap larangan ekspor nikel Indonesia oleh Uni Eropa. Jurnal Supremasi, 131–149. https://doi.org/10.35457/supremasi.v14i1.3528

Jazuli, Moh. I., & Syarif, Muh. I. (2024). Analisis rantai pasok dan efisiensi pemasaran komoditas jagung di Kecamatan Guluk-Guluk Kabupaten Sumenep. Jurnal Manajemen Kompeten, 6(2), 65. https://doi.org/10.51877/mnjm.v6i2.326

Juliastica, F., & Akim, A. (2023). Respon Indonesia terhadap putusan World Trade Organization dalam kasus pelarangan ekspor nikel. Jurnal Perdagangan Internasional, 1(2), 87–97. https://doi.org/10.33197/jpi.v1i2.1353

Khaldun, R. I. (2024). Dampak kebijakan hilirisasi nikel terhadap peningkatan ekspor komoditas besi dan baja Indonesia. Relasi Jurnal Ekonomi, 20(1), 153–165. https://doi.org/10.31967/relasi.v20i1.973

Maisaroh, M. (2021). Dampak penerapan rantai pasokan berkelanjutan terhadap keunggulan kompetitif pada UMKM konveksi di Desa Nogotirto. Matrik Jurnal Manajemen dan Teknik Industri Produksi, 22(1), 85. https://doi.org/10.30587/matrik.v22i1.2382

Manurung, Y. S. (2024). Konsepsi kebijakan strategis pengelolaan nikel di era artificial intelligence dalam mendukung teknologi kedirgantaraan. Indonesian Journal of Innovation Multidisipliner Research, 2(2), 343–368. https://doi.org/10.69693/ijim.v2i2.141

Nadhif, A., & Suryadipura, D. (2023). Indonesia's commercial diplomacy towards South Korea in efforts to realize EV battery project investment. Jurnal Global & Strategis, 17(1), 215–238. https://doi.org/10.20473/jgs.17.1.2023.215-238

Noer, I., & Handayani, S. (2023). Jaringan rantai pasok kopi biji. Jurnal Penelitian Pertanian Terapan, 23(2), 262–271. https://doi.org/10.25181/jppt.v23i2.2762

Nugroho, A. D., Alim, M. S., Sundari, S., & Soekarno, G. R. (2023). Kebijakan dekarbonisasi sistem energi Indonesia pada sektor energi terbarukan. Cakrawala, 17(2), 109–125. https://doi.org/10.32781/cakrawala.v17i2.539

Nursalam, F., & Yunanda, W. W. (2023). Analisis SWOT dalam manajemen rantai pasok industri pertahanan Indonesia. Jurnal Teknik Industri: Jurnal Hasil Penelitian dan Karya Ilmiah dalam Bidang Teknik Industri, 9(1), 331–337. https://doi.org/10.24014/jti.v9i1.21820

Putri, F. P., Marimin, M., & Yuliasih, I. (2020). Peningkatan efektivitas dan efisiensi manajemen rantai pasok agroindustri buah: Tinjauan literatur dan riset selanjutnya. Jurnal Teknologi Industri Pertanian, 338–354. https://doi.org/10.24961/j.tek.ind.pert.2020.30.3.338

Qoni'ah, R., & Moddilani, G. (2022). Dampak kenaikan tarif kontainer terhadap kinerja perdagangan Indonesia. JEMMA (Journal of Economic Management and Accounting), 5(1), 70–82. https://doi.org/10.35914/jemma.v5i1.991

Radhica, D. D. (2023). Proteksionisme nikel Indonesia dalam perdagangan dunia. Cendekia Niaga, 7(1), 74–84. https://doi.org/10.52391/jcn.v7i1.821

Rahayu, S. W., & Sugianto, F. (2020). Implikasi kebijakan dan diskriminasi pelarangan ekspor dan impor minyak kelapa sawit dan bijih nikel terhadap perekonomian Indonesia. DIH Jurnal Ilmu Hukum, 16(2), 224–236. https://doi.org/10.30996/dih.v16i2.3439

Ronsul, S., Dewi, N. M. W., & Sastrini, L. K. A. M. (2024). Indonesian government policy on restrictions on exports of nickel raw materials to the European Union. Formosa Journal of Applied Sciences, 3(11), 4627–4640. https://doi.org/10.55927/fjas.v3i11.12268

Santoso, R. B., Moenardy, D. F., Muttaqin, R., & Saputera, D. (2023). Pilihan rasional Indonesia dalam kebijakan larangan ekspor bijih nikel. Indonesian Perspective, 8(1), 154–179. https://doi.org/10.14710/ip.v8i1.56383

Sembiring, N., Tambunan, M., Ginting, E., Yuris, R., & Chailes, S. (2019). Tinjauan singkat literatur tentang sustainable supply chain management (SSCM). Talenta Conference Series: Energy and Engineering, 2(4). https://doi.org/10.32734/ee.v2i4.675

Septivani, N. (2022). Analisa pengukuran kinerja green supply chain pada sektor usaha kecil. Premium Insurance Business Journal, 9(2), 60–66. https://doi.org/10.35904/premium.v9i2.37

Silpanus, S., Wullur, M., & Sumarauw, J. S. B. (2022). Identifikasi desain jaringan manajemen rantai pasok arang tempurung kelapa di masa pandemi COVID-19 (studi kasus di Desa Tatakalai Kecamatan Tinangkung Utara). Jurnal EMBA: Jurnal Riset Ekonomi, Manajemen, Bisnis dan Akuntansi, 10(2), 96. https://doi.org/10.35794/emba.v10i2.39467

Sinaga, S. R., Kodrat, K. F., & Harahap, B. (2024). Model pengukuran kinerja rantai pasok dengan metode SCOR dan AHP di PT Sinar Sosro Medan. Factory Jurnal Industri Manajemen dan Rekayasa Sistem Industri, 2(3), 147–154. https://doi.org/10.56211/factory.v2i3.503

Sriagustini, P. D., Aviantara, I. G. N. A., & Sucipta, I. N. (2022). Studi nilai tambah komoditi buah stroberi pada Tiara Dewata Distribution Center Denpasar. Jurnal Beta (Biosistem dan Teknik Pertanian), 11(2), 272. https://doi.org/10.24843/jbeta.2023.v11.i02.p04

Suherman, I., & Saleh, R. (2018). Analisis rantai nilai besi baja di Indonesia. Jurnal Teknologi Mineral dan Batubara, 14(3), 233–252. https://doi.org/10.30556/jtmb.vol14.no3.2018.696

Suryanto, E. (2022). Apakah nikel Indonesia memiliki keunggulan daya saing di pasar internasional? Ecoplan, 5(2), 110–119. https://doi.org/10.20527/ecoplan.v5i2.506

Suseno, T. (2018). Analisis dampak ekonomi sektor besi dan baja dasar terhadap perekonomian nasional. Statistika: Journal of Theoretical Statistics and Its Applications, 18(1), 57–70. https://doi.org/10.29313/jstat.v18i1.3472

Sutarni, S., Fitriani, F., & Unteawati, B. (2021). Supply chain pattern and value added of small-scale agribusiness based on pineapple in Punggur Sub-District. Jurnal Penelitian Pertanian Terapan, 21(3), 192–203. https://doi.org/10.25181/jppt.v21i3.1958

Syafira, A. D., Putri, C. M., Widyaningsih, E., & Kusumawijaya, P. (2023). Analisis peluang, tantangan, dan dampak larangan ekspor nikel terhadap perdagangan internasional di tengah gugatan Uni Eropa di WTO. Jurnal Economina, 2(1), 1125–1135. https://doi.org/10.55681/economina.v2i1.258

Taib, G., & Hari, P. D. (2019). Analisis rantai pasok dan pemasaran biji kopi di Sumatera Barat. Jurnal Teknologi Pertanian Andalas, 23(1), 111–116. https://doi.org/10.25077/jtpa.23.1.111-116.2019